В 2012 году Феодосийский мост рассматривали, как недорогую альтернативу Орловскому тоннелю. Тогда стоимость переправы оценивали в 17 млрд рублей. Сейчас строительство обойдется в 15-ть, заявил глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Сергей Харлашкин. При этом 8 млрд петербургские чиновники надеются получить из федерального бюджета. Новый мост не решит транспортную проблему и не станет полноценной заменой тоннелю, считает глава некоммерческого партнерства «Петербургское такси» Александр Холодов. Феодосийский мост планируют построить за два года. Согласно предварительной концепции, он будет арочным. По условиям судоходства он должен быть без промежуточных опор, что может обеспечить…
Подробнее