МВД возьмет таксистов за пульс

23 Июн 2017


В рамках «круглого стола» по вопросам трудовых отношений таксистов, который прошел в Госдуме, представитель Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Роман Самсонов предложил внедрить в работу таксистов средства объективного контроля наподобие тахографов.

«Думаю, что предложение о наличии средств объективного контроля вполне возможно включить в законопроекты по совершенствованию работы такси. В настоящее время отсутствуют объективные средства контроля за режимом работы таксистов. Есть только путевой лист», — цитирует его «Интерфакс».

По словам Самсонова, сегодня тахографы уже применяются для контроля труда и отдыха водителей грузопассажирского транспорта. Он также добавил, что регулирующее работу такси законодательство нуждается в совершенствовании и сегодня в Госдуме находится ряд предложений по его улучшению. При этом как именно и на чьи средства будет реализовываться данная инициатива, Самсонов не уточнил.

Председатель общественного движения «Форум Такси» Олег Амосов рассказал «Газете.Ru», что предложенные МВД меры по ужесточению контроля за работой таксистов не будут приняты в связи со сложностью их реализации.

«Всем понятно, что установить тахографы в каждый автомобиль невозможно. Выделить автомобиль такси из общего транспортного потока тоже нереально. Поэтому такие предложения МВД — не более чем фикция. Они просто неприменимы», — сказал он.

Читать полностью »

ВС РФ подтвердил законность штрафа Uber за введение потребителей в заблуждение

22 Июн 2017


ВС РФ подтвердил законность штрафа Uber за введение потребителей в заблуждениеВерховный суд (ВС) РФ отклонил заявление ООО «Убер Текнолоджи» (осуществляет деятельность под брендом Uber), которое просило пересмотреть решение о штрафе в размере 100 тысяч рублей за введение потребителя в заблуждение относительно непосредственного перевозчика, оказывающего трансфер, говорится в определении ВС.

«Приведенные в жалобе ООО доводы об отсутствии состава вмененного правонарушения были предметом рассмотрения судов и получили исчерпывающую правовую оценку в обжалуемых судебных актах, не согласиться с которой оснований не имеется», — отметил ВС.

Компания «Убер Текнолоджи» ранее подала иск в Арбитражный суд Москвы к Управлению Роспотребнадзора по Москве. Суд первой инстанции 1 сентября 2016 года отклонил требование ООО, Девятый арбитражный апелляционный суд и Арбитражный суд Московского округа оставили решение без изменения.

Роспотребнадзор полагает, что у потребителя складывается впечатление будто услугу по перевозке ему оказывает компания Uber, так как клиент обратился именно к ней. В то же время, отмечает служба, услугу оказывают водители-партнеры Uber. «До потребителя не доводится информация о лицензии и прохождении медицинского освидетельствования водителей такси, а также относительно потребительских свойств услуги по перевозке, а именно об исполнителе услуги», — ранее сообщило управление.

Читать полностью »

Мошенники воспользовались популярностью Uber

22 Июн 2017


Мошенники воспользовались популярностью UberESET предупреждает о новой фишинговой атаке – мошенники собирают данные банковских карт, действуя от лица сервиса Uber.

Новая мошенническая кампания началась 17 июня. Потенциальным жертвам высылают по электронной почте письма «из Uber», в которых предлагается получить крупную скидку на следующую поездку в такси.

Кликнув на баннер «акции» в письме, пользователь попадает на фишинговый сайт. Он не имеет ничего общего с настоящим сайтом сервиса, несмотря на то, что внешне напоминает оригинал, а в URL-адресе фигурирует слово «uber». Мошенники зарегистрировали поддельный сайт 16 июня, за несколько часов до начала атаки.

На фишинговом сайте пользователя поздравляют с «выигрышем» и предлагают создать аккаунт Uber, чтобы скидка была автоматически учтена в следующей поездке. Кнопка «входа» перенаправляет пользователя на поддельную страницу регистрации – там нужно ввести личные данные, включая имя, фамилию, номер мобильного телефона, а также номер, срок действия и CVV/CVC банковской карты.

После ввода данных пользователь попадет на настоящий сайт Uber, а мошенники получат информацию, необходимую для доступа к банковскому счету жертвы.

Читать полностью »

ГИБДД проверяет сервис «Яндекс.Такси», водитель которого пьяным вылетел в кювет

21 Июн 2017


ГИБДД проверяет сервис «Яндекс.Такси», водитель которого  пьяным вылетел в кюветГИБДД проводит проверку по факту ДТП с участием автомобиля «Яндекс.Такси». Из-за того, что водитель таксопарка сел за руль пьяным, в отношении руководства предприятия возбудили административное дело. Кроме этого, в сервисе «Яндекс.Такси» сейчас проводится внеплановая проверка.

Как передает корреспондент NDNews.ru, по информации ГИБДД, ранее водители «Яндекс.Такси» уже попадали в подобные происшествия, в одном из которых три человека получили травмы. После этих ДТП на предприятие был наложен штраф в размере 100 тысяч рублей.

«Накануне при надзоре за дорожным движением инспекторы ДПС проверяли автомобили этого предприятия и выявили 25 нарушений ПДД, допущенных водителями. Стоит отметить, что шоферы «Яндекс.Такси» в прошлом также задерживались за управление ТС в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. По итогам проверочных мероприятий информация будет направлена в Министерство транспорта и связи Свердловской области», – сообщили NDNews.ru в отделе пропаганды областного управления ГИБДД.

Напомним, накануне на 32 километре автодороги Екатеринбург – Тюмень 25-летний водитель «Хендай Солярис» не справился с управлением и вылетел в кювет, после чего машина перевернулась. Шофер с ушибом грудной клетки, переломом позвоночника был доставлен в МСЧ-32 города Заречный. «При проведении процедуры освидетельствования у водителя было установлено алкогольное опьянение. Составлены административные материалы. Водителя ждет лишение права управления и крупный штраф, – сообщали в ГИБДД. – Сам водитель – житель города Заречный. Он пояснил, что накануне с 18 до 23 часов выпил около 3 литров пива, а в два часа ночи поехал в Екатеринбург, чтобы таксовать. В шесть часов утра он возвращался обратно в Заречный».

Источник

Мигранты потерялись в правилах

20 Июн 2017


На вал мигрантов, желающих получить водительские права российского образца без сдачи экзаменов, пожаловались «Газете.Ru» в профсоюзе и автошколах. При этом большинству водителей с трудом дается «теория». После запрета работать в России таксистам без водительских прав российского образца таксопарки только в Москве, Петербурге и Архангельске потеряли около 20% сотрудников. Перед иностранцами стоит выбор — учиться или уезжать из России.

После того как с 1 июня 2017 года иностранные водители такси без прав российского образца не смогли выйти на работу под угрозой штрафных санкций, таксопарки в Москве и Санкт-Петербурге недосчитались примерно 20% своих сотрудников, приехавших из бывших союзных республик. В ряде регионов, к примеру в Архангельске, также столкнулись с неожиданным дефицитом водителей с российскими правами. В Подмосковье таксопарки недосчитались около 40% штата.

 Об этом в беседе с «Газетой.Ru» рассказал председатель межрегионального профсоюза «Таксист» Ярослав Щербинин, подводя первые итоги вступившей в силу законодательной нормы. Он уверил, что рядовые пользователи услуг такси не заметят существенной разницы в ценах или сроках подачи автомобилей. А вот водители, которые до последнего надеялись, что срок вступления нововведения в силу перенесут, теперь пытаются найти обходные пути.

«Большинство предприятий до последнего надеялись на отсрочку, — заявил Щербинин «Газете.Ru». — Хотя еще полгода назад мы вместе с представителями Гильдии автошкол проводили встречи с руководителями таксопарков, объясняли, что даже если и будет отсрочка, то на обучение все равно уйдет время и начинать отправлять людей учиться нужно уже сейчас. Отсрочки не произошло, и для таксопарков и таксистов это стало шоком, — говорит эксперт. — В итоге в первые дни таксопарки в Москве, Санкт-Петербурге и неожиданно даже Архангельске поняли, что у них почти некому садиться за руль. Но только таким способом можно избавиться от тех, кто работает нелегально. На освободившиеся места найдутся желающие».

Читать полностью »

В Москве к концу 2018 года останутся такси только желтого цвета

19 Июн 2017


Картинки по запросу таксиВо второй половине 2018 года все такси города станут желтыми. Дело в том, что срок действия последнего разрешения на не желтый автомобиль близится к концу.

В пресс-службе столичного департамента транспорта «РГ» уточнили, что в следующем году заканчиваются последние разрешения на таксомоторную деятельность, которые компании получили пять лет назад. Их выдавали службам такси независимо от цвета их автопарка.

Напомним, что с июня 2013 года в закон города «О легковом такси в Москве» приняты поправки, согласно которым разрешения оформляются только автомобили желтого цвета. Тогда было решено привести все такси к единому внешнему виду, чтобы пассажиры могли отличить легальное такси от нелегального. За три года проезд на такси по городу в среднем стал дешевле на 30%. А среднее время ожидания машины сейчас составляет семь минут.

Согласно расчетам, 1 июля 2018 года закончится срок действия последнего разрешения на не желтый автомобиль, отмечает руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов. По его словам, никаких проблем с переходом на желтые автомобили у перевозчиков не возникнет. И уже сегодня почти весь таксомоторный рынок легализован. Согласно статистике, в 2011 году было выдано почти 12 тысяч официальных разрешений на работу в таксомоторной сфере, а сегодня их количество приблизилось к 82 тысячам. Среди городских компаний, работающих в сфере такси — более тысячи юрлиц и 6,4 тысячи индивидуальных предпринимателей.

Столичный департамент транспорта подписал соглашения сразу с несколькими таксомоторными компаниями, в частности с популярными «Сити.Мобил» и «Везет». Договоренности заключены и с агрегаторами Gett, «Яндекс.Такси» и Uber. Перевозчики передают в департамент транспорта информацию о маршрутах подключенных к системе автомобилей. Все данные анонимные — без привязки к номеру машины. Эти сведения используют для анализа пассажиропотока и загруженности столичных дорог.

Источник

Под закон об агрегаторах предложили подвести ремонтников и такси

15 Июн 2017


Сегодня Госдума в первом чтении приняла поправки в закон «О защите прав потребителей», которые вводят ответственность для товарных агрегаторов. Уже ко второму чтению в него могут попасть сервисы для поиска ремонтников и такси. Попытка регулировать «уберизацию» окажется на руку иностранным сервисам, говорят одни эксперты. «Как только начинается регуляция рынков, их развитие останавливается», — говорят другие

Госдума единогласно приняла в первом чтении поправки в закон «О защите прав потребителей», который разработал и внес в нижнюю палату парламента Роспотребнадзор. Согласно текущей версии законопроекта под регулирование попадают в первую очередь интернет-агрегаторы формата «Яндекс.Маркет» или «Товары.Mail.Ru» — фактически торговые «витрины» различных магазинов.

Но неоднозначность формулировок документа в части того, кого касается регулирование (сейчас в документе используется только «агрегатор товаров и услуг»), вызывала его двоякую трактовку.

Как рассказал РБК представитель пресс-службы комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, уже прописанные в законопроекте объекты регулирования позволяют применять его нормы к сервисам по заказу такси и гостиниц. Кроме того, во втором чтении законопроекта к товарным агрегаторам также могут быть отнесены сервисы, которые предоставляют доступ к услугам строителей, мастеров по ремонту, швей.

Читать полностью »

Эксперт: Для перекраски всего парка такси в белый цвет нужно 3 млрд рублей

14 Июн 2017


Эксперт: Для перекраски всего парка такси в белый цвет нужно 3 млрд рублейПетербургские таксисты недовольны новым законодательством, которое обяжет их перекрасить все автомобили в белый цвет. Бурные дискуссии уже состоялись в Мариинском дворце.

Участники рынка уже жалуются, что речь может идти о миллиардных расходах. А значит, и цены на услуги вырастут. Насколько можно верить таксистам в их расчетах — об этом в нашем материале.

На петербургских улицах они появятся в белом. Комитет по транспорту хочет перекрасить городские такси в белый цвет. Альтернативы были: черный и серебристый.

ИРИНА ЕФИМОВА, пресс-секретарь комитета по транспорту:

«Остановились на белом цвете из-за того, что он базовый. Этот цвет есть в любой линейке машин. Также он не требует дополнительных затрат на окраску. Любой, кто в свое время покупал машину, наверняка знает, что машина белого цвета будет дешевле машины такого же размера и такой же комплектации, но других цветов».

Водители-иностранцы — об отказе такси работать с ними

13 Июн 2017


Что будут делать работавшие в московском такси выходцы из Армении, Киргизии и Украины после вступления в силу нового закона.

С 1 июня в России запрещено работать профессиональным водителям, если у них иностранное водительское удостоверение. Соответствующие поправки в законе «О безопасности дорожного движения» обсуждались еще с 2013 года, но их вступление в силу постоянно откладывалось. Теперь по закону за допуск к работе водителей без российских прав работодателей будут штрафовать на 50 тысяч рублей. По подсчетам Московской торгово-промышленной палаты, с начала месяца в столице на работу не вышли 20 % водителей. Это привело к тому, что сервисы регулярно вводят повышающие коэффициенты: например, «Яндекс.Такси» — до 2,5.

The Village поговорил с водителями такси, которые лишились работы с вступлением в силу закона, и узнал, чем они теперь будут заниматься и как фирмы прекращали с ними сотрудничество. А представители Uber, Gett и «Яндекс.Такси» прокомментировали ситуацию с повышением цен на свои услуги.

МИРФОЗИЛ, Таджикистан, работал в «Яндекс.Такси»

С начала марта ходил слух, что введут запрет на иностранные водительские права — 1 июня или июля, точно не знали. Мы думали, что компании нам помогут получить российские, но нет. Еще думали, что вступление в силу закона отложат до 2018-го.

Первого числа меня вызвали в таксопарк, сказали, что больше не смогу работать, и забрали машину. Просто уволили с работы. Ни о каких компенсациях речи не шло. Мы машины арендуем же.

Закон ввели, потому что в районе Подольска какой-то армянин что-то сделал, много людей погибло. Я сам не знаю, так говорят. С пассажирами у меня всегда все было нормально, с недовольством тем, что я не местный, не встречался.

Я думаю, что дальше делать. Наверное, пойду на стройку работать. Российские права дорого получать, и времени на это мало. Только автошкола стоит в районе 50 тысяч рублей — у нас таких денег нет.

Читать полностью »

Uber оказался рассадником сексуальных домогательств и неплательщиком налогов

09 Июн 2017


Uber оказался рассадником сексуальных домогательств и неплательщиком налоговАмериканская компания Uber продолжает находиться в череде громких скандалов. На этот раз она уволила 20 работников после расследования широко распространенных случаев сексуальных домогательств внутри компании.

Компания провела расследование 215 случаев сексуальных домогательств по итогам которых уволены 20 сотрудников, еще 40 получили выговоры, сообщает «Telegraph»..

Кроме того, продолжаются расследования по делам 57 других работников.

Обвинения включали 54 случая дискриминации, 47 случаев сексуальных домогательств и еще 45 дел — другие случаи непрофессионального поведения.

Скандал о массовых издевательств над работниками разгорелся после увольнения женщины-программиста Сюзан Фаулер. Она заявила, что вынуждена была уволиться после многочисленных сексуальных домогательств, на которые не обращало внимание начальство. Также она сообщила, что на момент ее увольнения, женщины составляли около 3% работников Убера. Сейчас штат компании насчитывает 12 тыс. человек.

В свою очередь агентство Reuters рассказало, что американский онлайн-сервис заказа такси Uber пользуется налоговыми лазейками в Великобритании и платит меньше налогов, чем его конкуренты, такие как Gett и mytaxi. Так, другие сервисы платят 20-процентный налог на добавленную стоимость (НДС) на плату за бронирование, а Uber нет. Это связано с тем, что компания рассматривает каждого из своих 40 тыс. водителей в Великобритании как отдельный бизнес, который оказывается слишком мал, чтобы платить НДС. В Uber подтвердили, что НДС на плату за бронирование компания не уплачивает. Уплата этого налога стоила бы сервису в среднем около £1 тыс. в год на водителя.

По данным Reuters, ту же лазейку Uber применяет и в других странах Европы, но наиболее важна она для Великобритании, на которую приходится до трети всего европейского бизнеса компании. «Это еще один пример того, как крупные компании находят лазейки и используют закон для целей, для которых он никогда не предназначался. Мы видим неуплату налога, который должен был быть уплачен. Это снижает суммы, поступающие в бюджет, и является несправедливым по отношению к конкурентам Uber»,— заявила член Лейбористской партии Маргарет Ходж.

Источник

Опубликовано в: Бомбилы, Доска позора, Новости

|

Комментарии к записи Uber оказался рассадником сексуальных домогательств и неплательщиком налогов отключены